集集線是一條全長 30 公里的單軌鐵道支線，自西部幹線上的二水沿濁水溪谷向上通往車埕。它由日治時期的殖民政府於 1920 年代興建，原本用來運送水力發電工程的材料，如今則成為全台最令人愉快的慢速旅程之一。
這條路線穿過香蕉園與檳榔園、跨越溪流，並停靠一連串小型木造車站。其中數座在 1999 年的 921 大地震中嚴重受損——震央就在南投——而它們的細心重建，也成為全縣復原的象徵。
在路線終點，車埕曾是一座把山上木材運下山的伐木小鎮。修復後的車站、貯木池與木業展示館，讓它成為整條線上最值得停留的一站，而不只是最後一站。
集集支線必做的事
把整條線都搭完
二水到車埕約需一小時，票價非常便宜。一日不限次數的車票讓你能在途中的集集與水里下車，是最合理的玩法。
車埕
修復後的木造車站、貯木池、木業展示館，以及一排不錯的吃食選擇。請在這裡預留兩小時——這是整條線的重頭戲，而不是順便一提。
在集集租自行車
集集車站本身就是一棟漂亮的 1930 年代木造建築，而這座小鎮也為單車而生：站前就有租車行，園區間更有一整片平緩的鄉道路網。
如何前往集集支線
- 先搭西部幹線列車到二水，再轉乘集集支線。從台中到二水約需 40 分鐘。
- 車埕前一站的水里同時是通往日月潭的客運轉運點，因此這條路線能與湖區行程順暢串連。
- 列車大約每小時一班。出發前請先看好時刻表，因為在二水錯過一次接續，代價就是一小時。
- 如果你打算在沿途下車，一日票比單程票划算得多。
- 週末國內遊客眾多；平日的列車幾乎空無一人，也舒服得多。
集集支線的最佳行程與門票
以下這些高評價體驗，是遊覽集集支線與周邊最輕鬆的方式：
含語音導覽一日遊 起 $29 台中出發：日月潭一日遊（含語音導覽）
如果你人已經在台中，這是前往日月潭最合理的方式。台中距離日月潭僅約 90 分鐘車程，路上耗掉的時間遠少於從台北出發，而語音導覽讓你既能聽到歷史脈絡，又不必跟著團體被催著走。抵達後你會擁有一整段完整的自由時間，可以搭纜車、坐船到伊達邵，或單純沿著湖畔小吃街一路吃下去，之後再集合返程。以價格與時間的比值來說，這是我們列出的日月潭行程中最划算的一個。
- 從距離最近的大城市台中來回接送
- 多語言語音導覽，不必被團體行進節奏綁住
- 在潭邊擁有自由時間，自行決定搭船、騎車或參拜廟宇
交通票券 台中：日月潭台灣好行來回車票
這是最純粹的自助選項，我們也最推薦給有經驗的自由行旅客。「台灣好行」自台中設有日月潭專線，班次搭配高鐵抵達時刻，因此你可以在台北吃完早餐再出發，接近中午就已經在湖邊。事先預訂來回票能確保座位——在連假期間，台中高鐵站的候補隊伍會比你想像的長得多。抵達日月潭之後，這一天要怎麼安排完全由你決定。
- 官方「台灣好行」日月潭線接駁服務
- 直接銜接台中高鐵站
- 事先訂好來回座位——假日不必排隊候補
